Meglio comprare un’auto nuova o usata? Cosa conviene fare dal punto di vista economico? Analisi numerica completa
Dopo la casa, l’auto è spesso una delle spese più importanti che gli italiani devono sostenere.
Ancora di più negli ultimi anni, in cui i prezzi delle auto nuove (ma anche delle auto usate) sono andati alle stelle!
Diventa quindi sempre più importante fare una scelta consapevole. I soldi in ballo sono molti!
Cosa fare?
Pagare qualcosa in più e puntare sull’affidabilità di un’auto nuova? Oppure risparmiare qualcosa comprando un’auto usata, con il rischio di maggiori costi di manutenzione?
In altre parole, meglio comprare un’auto nuova o usata? Cosa conviene economicamente?
Analizziamo un po’ di scenari.
Prima però ti invito a testare il calcolatore in modo tale da poter prendere confidenza con i parametri dell’analisi.
Confronto economico tra comprare auto nuova o usata
Per fare un confronto approfondito tra acquistare un’auto nuova o usata è necessario calcolare il TCO, Total Cost of Ownership.
In Italiano lo tradurremmo con “Costo Totale di Proprietà”, cioè la somma totale di tutti i costi:
- acquisto
- costi per eventuali finanziamenti
- svalutazione
- assicurazione
- manutenzione ordinaria
- manutenzione straordinaria
- consumi
- tasse
- ecc…
Insomma, come puoi vedere i parametri necessari per capire se è meglio acquistare un’auto nuova o un’auto usata vanno ben oltre il prezzo di acquisto!
Iniziamo l’analisi andando ad approfondire ciascuno di questi parametri per un’auto nuova e per un’auto usata.
(Saltiamo il prezzo di acquisto perché penso non siano necessari chiarimenti a riguardo).
Costi di finanziamento
Ormai il prezzi delle auto sono folli quindi potresti aver bisogno di un finanziamento per acquistare l’auto dei tuoi desideri.
(Anche se un’ottima regola per capire se stai acquistando un’auto troppo costosa rispetto a quanto puoi permetterti è valutare quale auto potresti permetterti di pagare con i tuoi risparmi. Se non puoi permetterti di pagarla con i tuoi risparmi, allora probabilmente stai puntando troppo in alto! Attenzione, che questo non vuol dire che, dovresti per forza pagarla con i tuoi risparmi! E’ solo un metro di misura per capire se stai facendo un acquisto un po’ troppo al di sopra le tue possibilità).
Torniamo ai costi di finanziamento.
Come regola generale:
- Sulle auto nuove sono spesso disponibili promozioni “tasso 0” o comunque finanziamenti con tassi “vantaggiosi”
- Sulle auto usate non è sempre possibile accedere a finanziamenti, ed in ogni caso i tassi di finanziamento sono superiori rispetto a quelli disponibili per l’acquisto di un’auto nuova
Esempio: Un finanziamento di 20.000 € per un’auto nuova al 3% per 5 anni comporta una rata mensile di circa 359 €. Lo stesso importo per un’auto usata al 6% porta la rata a circa 387 €.
Svalutazione
Come ben sai, le auto si svalutano relativamente velocemente. Ogni anno infatti il valore della tua auto scende perché diventa in qualche modo “obsoleta”, indipendentemente da quanto la usi. Ovvio che se la usi tanto e la tratti come un autoscontro, si svaluterà di più. Se la usi poco tenderà a conservare meglio il suo valore.
Ma in ogni caso c’è una tendenza di base che fa svalutare la tua auto.
Vediamo un esempio di curva di svalutazione di un’auto.
| Età dell’auto | Valore rimanente | Svalutazione annuale |
| 0 | 96% | 20% |
| 1 | 76% | 16% |
| 2 | 60% | 13% |
| 3 | 47% | 10% |
| 4 | 37% | 8% |
| 5 | 29% | 6% |
| 6 | 23% | 5% |
| 7 | 18% | 4% |
| 8 | 14% | 3% |
| 9 | 11% | 2% |
| 10 | 9% | 2% |
| 11 | 7% | 1% |
| 12 | 5% | 1% |
| 13 | 4% | 1% |
| 14 | 3% | 1% |
| 15 | 3% | 1% |
Come vedi, nei primi anni le auto tendono a perdere la gran parte del loro valore. Nei primi due anni parliamo di oltre il 35%!
Nei 2 anni successivi parliamo invece già del 25%. Nei 2 anni ancora successivi si parla del 10%.
Insomma:
- le auto nuove si svalutano molto velocemente
- le auto usate hanno già subito la maggior parte della svalutazione e quindi mantengono meglio il loro valore
Assicurazione
Per quanto riguarda l’RC auto fortunatamente non c’è molta differenza tra un’auto nuova e un’auto usata.
Quello che influisce è principalmente la storia di incidenti dell’utilizzatore (classe di merito), la sua età e la regione di residenza.
La storia cambia invece se parliamo di altri tipi di polizze:
- cristalli
- furto
- incendio
- grandine
- kasco
Ecco che tutte queste estensioni dell’RC auto aumentano all’aumentare del valore commerciale dell’auto.Quindi come puoi immaginare sono più costose nel caso di un’auto più costosa.
Quindi:
- le auto nuove hanno spesso costi di assicurazione maggiori
- le auto usate hanno spesso costi di assicurazione inferiori
Tuttavia questa è un’approssimazione importante dato che il costo delle polizze extra dipende dal valore commerciale dell’auto.
Manutenzione ordinaria e riparazioni
Le spese di manutenzione dipendono molto dal tipo di veicolo, dal chilometraggio, dall’età e dall’utilizzo che se ne fa.
Un’auto nuova è coperta da una garanzia legale di almeno 2 anni a partire dalla data di consegna. (Decreto Legislativo 6 settembre 2005, n. 206).
Inoltre molte case automobilistiche estendono ulteriormente questa garanzia per alcuni anni.
Quindi nei primi anni potresti aspettarti di non dover sborsare niente per le riparazioni straordinarie.
Al contrario, salvo accordi particolari, la manutenzione ordinaria (i tagliandi) sono a tuo carico. Inoltre nella maggior parte dei casi per mantenere il diritto alla garanzia devi fare i tagliandi presso officine autorizzate (che spesso sono più costose).
Come funziona invece per le auto usate?
Per le auto usate invece i costi di manutenzione straordinaria sono probabilmente i più impattanti. Più è vecchia l’auto, maggiori sono le probabilità di incorrere in costi di manutenzione straordinaria.
In termini di manutenzione ordinaria invece i costi potrebbero scendere leggermente dato che i costi dei componenti potrebbero scendere e perché non è necessario rivolgersi per forza a officine ufficiali.
Tuttavia potresti incorrere in grosse spese. Vediamo alcune di queste:
| Intervento | Frequenza | Costo approssimativo (€) |
| Cinghia di distribuzione | Ogni 80.000-150.000 km (o 5-10 anni) | 400-1.200 |
| Frizione | Ogni 100.000-150.000 km | 500-1.500 |
| Sospensioni e ammortizzatori | Ogni 80.000-150.000 km | 600-1.500 |
| Catalizzatore / Filtro antiparticolato | Ogni 100.000-200.000 km | 700-2.500 |
| Turbina (motori turbo) | Ogni 150.000-250.000 km | 1.000-3.000 |
| Iniettori (diesel/benzina) | Ogni 150.000-200.000 km | 500-2.000 |
Consumi
In questo caso c’è poco da discutere:
- le auto nuove sono più efficienti dal punto di vista dei consumi
- le auto usate solitamente consumano di più
Tasse
La principale tassa sui veicoli in Italia è il bollo.
Questa tassa dipende:
- dalla potenza del veicolo
- dalla classe ambientale
Di conseguenza il bollo potrebbe essere un po’ più basso per un’auto nuova rispetto ad un’auto usata. Ma comunque stiamo parlando di differenze poco significative ai fini della nostra analisi visto che per un’auto di media cilindrata il bollo è pari a circa 150-200€.
Confronto convenienza auto nuova o usata
Ora che abbiamo analizzato tutti i parametri da tenere in considerazione, proviamo a fare un esempio pratico di analisi di convenienza tra auto nuova e auto usata.
Nello specifico facciamo una confronto tra un’auto nuova ed un’auto usata di 3 anni, considerando 5 anni di utilizzo e circa 15.000 chilometri all’anno.
| Voce di Costo | Auto Nuova | Auto Usata (3 anni) |
| Prezzo di acquisto | 30.000 € | 15.000 € |
| Svalutazione | 18.000 € (60%) | 6.000 € (40%) |
| Assicurazione | 5.000 € (1.000 €/anno) | 3.750 € (750 €/anno) |
| Bollo Auto | 1.000 € (200 €/anno) | 1.000 € (200 €/anno) |
| Manutenzione | 3.000 € (600 €/anno) | 5.000 € (1.000 €/anno) |
| Riparazioni | 500 € (garanzia copre il resto) | 2.500 € (riparazioni post-garanzia) |
| Consumi | 12.000 € (2.400 €/anno) | 13.500 € (2.700 €/anno) |
| Interessi Finanziamento | 1.800 € (su 20.000 € finanziati) | 2.800 € (su 15.000 € al 6%) |
| TCO Totale per 5 Anni | 41.300 € | 34.550 € |
Analizziamo un po’ questi risultati:
- L’auto usata risulta circa il 20% più economica (6.750 €) rispetto a un’auto nuova.
- Il vantaggio principale dell’usato sta nella svalutazione: chi acquista un’auto di 3 anni evita il periodo di massima perdita di valore.
- L’auto nuova ha costi di manutenzione e riparazione inferiori, ma non compensa completamente il valore perso in svalutazione.
- Le auto nuove sono più efficienti nei consumi, ma il risparmio non è tale da giustificare il prezzo iniziale più alto.
Analizziamo ora uno scenario diverso.
Ipotizziamo di tenere l’auto per 10 anni invece che per 5 anni.
| Voce di Costo | Auto Nuova | Auto Usata (3 anni) |
| Prezzo di acquisto | 30.000 € | 15.000 € |
| Svalutazione | 25.000 € (80% del valore iniziale) | 9.000 € (60% del valore d’acquisto) |
| Assicurazione | 10.000 € (1.000 €/anno) | 8.000 € (800 €/anno) |
| Bollo Auto | 2.000 € (200 €/anno) | 2.000 € (200 €/anno) |
| Manutenzione | 7.000 € | 12.000 € |
| Riparazioni | 3.000 € | 7.000 € |
| Consumi | 24.000 € (2.400 €/anno) | 27.000 € (2.700 €/anno) |
| Interessi Finanziamento | 1.800 € | 2.800 € |
| TCO Totale per 10 Anni | 72.800 € | 67.800 € |
Cosa ci insegnano questi risultati?
- Il divario di costo tra auto nuova e usata si riduce rispetto al confronto a 5 anni (dal 20 al 7%, cioè 5.000€ invece che 6.750 €).
- Dopo 10 anni entrambe le auto avranno bisogno di frequenti riparazioni, ma quelle di un’auto usata tendono a essere più numerose e costose..
- La svalutazione resta il costo principale dell’auto nuova, mentre per l’auto usata il peso è più equamente distribuito tra svalutazione, manutenzione e riparazioni.
- A lungo andare l’efficienza nei consumi delle auto nuove inizia a farsi sentire
Comprare auto nuova o usata – Conclusioni
In due frasi, cosa conviene fare? Conviene comprare un’auto nuova o usata dal punto di vista economico?
Dal punto di vista economico conviene quasi sempre acquistare un’auto usata.
dato che la svalutazione delle auto nuove tende ad essere superiore ai costi di manutenzione, gestione e utilizzo dell’auto usata.
Quindi se l’obiettivo è minimizzare i costi, l’auto usata rimane la scelta più economica.
Diverso il discorso se consideriamo anche i costi legati al tempo necessario per la gestione degli imprevisti.
Se per esempio lavori con l’auto, o ti serve per andare a lavorare, ecco che probabilmente dovresti inserire anche questo fattore nella tua analisi!
Immagina di dover affittare un’auto, o di perdere un contratto con un cliente perché ti si ferma l’auto.
Ecco, potresti inserire tenere conto di questi fattori all’interno dei costi per le riparazioni. Questo renderebbe l’auto nuova sicuramente più attraente e molto più vicina in termini di convenienza economica!
Quindi in conclusione cosa conviene fare?
Ho preparato per te alcune domande e risposte che potrebbero aiutarti a fare chiarezza.
Prima però ti invito ad approfondire in queste due analisi:
Quanto tempo prevedi di tenere l’auto?
- Se pensi di cambiarla entro 3-5 anni, un’auto usata è spesso più conveniente poiché evita la fase di maggiore svalutazione.
- Se invece vuoi tenerla per 10 anni o più, un’auto nuova potrebbe risultare più vantaggiosa per affidabilità e costi di manutenzione inferiori.
Quanto guidi all’anno?
- Se percorri meno di 10.000 km/anno, potrebbe non valere la pena pagare il sovrapprezzo di un’auto nuova.
- Se fai più di 20.000 km/anno, la maggiore efficienza di un’auto nuova potrebbe compensare il prezzo iniziale più alto.
Quanto puoi permetterti di spendere?
- Se hai budget limitato, un’auto usata consente di ottenere un modello di categoria superiore a parità di prezzo.
- Se hai la possibilità di accettare un finanziamento a tasso zero o con incentivi, un’auto nuova potrebbe risultare più accessibile.
Quanto conta la garanzia per te?
- Un’auto nuova ha garanzia estesa (3-7 anni), proteggendoti da spese impreviste.
- Un’auto usata spesso non ha garanzia o, se acquistata da un concessionario, alcuni componenti sono coperti da garanzia legale sull’usato di 2 anni.
Quanto ti importa della tecnologia ?
- Le auto nuove offrono solitamente sistemi più avanzati (anche se si fanno pagare)
- Le auto usate solitamente hanno dotazioni tecnologiche meno avanzate, a meno che non siano modelli molto recenti.
Quanto ti importa il valore di rivendita?
- Se prevedi di rivendere l’auto dopo pochi anni, considera che le auto nuove si svalutano rapidamente.
- Un’auto usata ha una svalutazione più lenta e potrebbe farti perdere meno valore alla rivendita.
